Ile naprawdę kosztuje samochód?

Oblicz miesięczny i całkowity koszt auta. Uwzględnij paliwo, serwis, ubezpieczenie, finansowanie oraz utratę wartości.

Kalkulator kosztów utrzymania samochodu

Ustaw podstawowe parametry. Wynik pokaże średni koszt miesięczny, koszt jednego kilometra i koszt całego okresu użytkowania.

Dopasuj wartości do swojego scenariusza. Zobacz, jak liczymy.

Wartość i typ pojazdu

HEV korzysta wyłącznie z paliwa. PHEV rozlicza paliwo i energię z ładowania.

Dystans i energia

Finansowanie (opcjonalnie)

Jeśli zakup auta jest kredytowany, podaj wpłatę własną i raty. Kalkulator pokaże jako koszt finansowania tylko nadwyżkę łącznych wpłat ponad cenę pojazdu.

Przy zerowej racie kalkulator przyjmuje zakup za gotówkę.

Ubezpieczenie i serwis

Porównaj dwa warianty samochodu

Zapisz obecny wynik jako wariant A, zmień parametry kalkulatora, a następnie porównaj go z wariantem B. Dla miarodajnego wyniku zachowaj ten sam okres użytkowania i przebieg.

Jak rozkładają się koszty roczne?

Wykres pokazuje, które elementy najmocniej wpływają na roczny koszt utrzymania samochodu.

Część kosztów możesz jeszcze obniżyć. Sprawdź ubezpieczenie, a jeśli finansujesz auto — porównaj też koszt kredytu.

Jak liczymy koszt samochodu?

Wynik jest orientacyjną symulacją opartą na podanych wartościach i uśrednionych założeniach. Nie jest wyceną konkretnego auta ani ofertą finansowania.

Autor: Tomasz Pędrys · Założenia modelu: 2026 rok

Pokaż wszystkie założenia kalkulatora
  • 1. Charakter modelu (TCO): Kalkulator pokazuje całkowity koszt posiadania auta, obejmujący wydatki bieżące oraz utratę wartości pojazdu. Wynik służy do porównania scenariuszy, a nie do wyceny konkretnego egzemplarza.
  • 2. Inflacja i sposób prezentacji kwot: Kalkulator kosztów przyjmuje stałą stopę inflacji na poziomie 3% średniorocznie. Wpływa ona na wzrost kosztów paliwa, serwisu i ubezpieczeń w kolejnych latach oraz na nominalną wartość odsprzedaży pojazdu. Wynik jest prezentowany w nominalnych złotych z kolejnych lat i nie uwzględnia dyskontowania przepływów pieniężnych.
  • 3. Utrata wartości (RV): Autorski model porównawczy wykorzystuje szacunkowe wskaźniki wartości rezydualnej zależne od segmentu, napędu i wieku auta. Po 10. roku życia krzywa jest ostrożnie ekstrapolowana spadkiem 8% rocznie. To założenie do porównywania scenariuszy, a nie prognoza ceny konkretnego egzemplarza.
  • 4. Samochód nowy vs używany: Kalkulator rozróżnia scenariusz zakupu auta nowego i używanego. W przypadku aut używanych spadek wartości liczony jest od aktualnego wieku pojazdu, co pozwala lepiej oszacować wartość końcową pojazdu przy odsprzedaży.
  • 5. Koszty eksploatacyjne: Paliwo, energia, serwis, ubezpieczenie i opłaty są liczone jako realne wydatki roczne, powiększane o inflację. HEV jest rozliczana wyłącznie według zużycia paliwa. W PHEV przebieg jest dzielony na część elektryczną i paliwową zgodnie z ustawionym udziałem jazdy na prądzie. Koszt opon uwzględniany jest wyłącznie w momencie faktycznego zakupu kompletu (model cash-flow), a nie jako uśredniona amortyzacja.
  • 6. Finansowanie: Koszt finansowania to dodatnia różnica między sumą wpłaty własnej i rat a ceną auta. Jeżeli podane wpłaty nie pokrywają całej ceny, kalkulator zakłada dopłatę brakującej kwoty z gotówki. Nie dolicza automatycznie prowizji, GAP ani zmian oprocentowania — należy uwzględnić je w podanych kwotach.

Od obliczenia do właściwej decyzji

Wybierz kolejny krok: sprawdź budżet, porównaj finansowanie, polisę albo przygotuj się do zakupu auta.

Zanim wybierzesz auto

Na jaki samochód mnie stać?

Oszacuj budżet na zakup z uwzględnieniem dochodu, wydatków, rat i rezerwy finansowej.

Sprawdź budżet na samochód →

Finansowanie zakupu

Kredyt samochodowy

Porównaj ratę, prowizję, koszt finansowania i całkowitą kwotę do zapłaty.

Porównaj oferty kredytowe →

Dla firmy i konsumenta

Leasing samochodu

Policz wpłatę, raty i wykup, a następnie porównaj otrzymane oferty na tych samych zasadach.

Porównaj oferty leasingu →

Ochrona samochodu

Ubezpieczenie samochodu

Sprawdź różnice między OC, AC, NNW, Assistance i GAP oraz zobacz, na co uważać w OWU.

Przejdź do ubezpieczeń →

Umowa i formalności

Kupno samochodu

Sprawdź dokumenty, historię pojazdu, podatek PCC i obowiązki po zakupie.

Przygotuj się do zakupu →

Kalkulator kosztów utrzymania samochodu pokazuje realny koszt posiadania auta, a nie tylko wydatki na paliwo. W wyliczeniu uwzględniane są także ubezpieczenie, serwis, opony, finansowanie oraz utrata wartości przy odsprzedaży. Dzięki temu możesz szybciej ocenić, ile naprawdę kosztuje samochód miesięcznie, rocznie i w całym okresie użytkowania.

Co naprawdę składa się na koszt samochodu (TCO)?

Większość kierowców patrzy tylko na paliwo i ratę. To błąd. Realny koszt auta to tzw. TCO (Total Cost of Ownership) — czyli wszystkie wydatki od zakupu do sprzedaży.

  • Zakup / finansowanie: cena auta oraz ewentualna nadwyżka wpłaty własnej i rat ponad tę cenę. Przy zakupie samochodu na kredyt warto wcześniej sprawdzić orientacyjną ratę oraz porównać posiadane oferty w kalkulatorze kredytu samochodowego, a przy leasingu porównać kilka wariantów w kalkulatorze leasingowym.
  • Eksploatacja: paliwo, ubezpieczenie, serwis, opony i opłaty
  • Utrata wartości: ile auto traci przy odsprzedaży (największy koszt)
TCO = (cena zakupu + koszty użytkowania) – wartość przy sprzedaży

Utrata wartości – największy ukryty koszt samochodu

Największy koszt samochodu nie pojawia się na fakturze ani na stacji paliw. To utrata wartości – różnica między ceną zakupu a kwotą, którą odzyskasz przy sprzedaży auta. W praktyce oznacza to, że samochód może „tracić” nawet kilkadziesiąt złotych dziennie, nawet jeśli nim nie jeździsz. Dlatego dwa auta o podobnych kosztach paliwa mogą mieć zupełnie inny realny koszt utrzymania.

Dlaczego jedne auta tracą więcej niż inne?

  • Technologia i napęd
  • Koszty napraw - im droższy serwis i elektronika, tym większy spadek wartości po gwarancji.
  • Popyt na rynku - popularne modele łatwiej sprzedać.

Jak obniżyć koszt posiadania samochodu?

Na koszt samochodu wpływa zarówno wybór modelu, jak i sposób jego użytkowania — oba elementy mają realne znaczenie dla wydatków.

  • Wybierz model o wysokim RV: to najprostszy sposób, żeby stracić mniej przy sprzedaży.
  • Kontroluj serwis: regularna wymiana oleju i podstawowych elementów obniża ryzyko drogich napraw.
  • Nie przepłacaj za ubezpieczenie: porównanie ofert może obniżyć koszt nawet o kilkadziesiąt procent.
  • Realnie licz spalanie: różnica 1–2 l/100 km to tysiące złotych w kilkuletnim okresie.

Dlatego przed zakupem lub zmianą auta warto policzyć pełny koszt posiadania i porównać różne scenariusze. Cena zakupu to tylko część wydatków.